
A Diputácion Provincial de Huelva e a Câmara Municipal de Mértola inauguram hoje 26 de Fevereiro, às 11 horas, a nova Ponte Internacional do Baixo Guadiana e o alargamento da Estrada Municipal 514.
A ponte sobre o Rio Chança, a jusante da barragem do Chança, liga as localidades de Pomarão (Mértola) a El Granado. A ponte, hiperstática, consta de um vão central de 70 metros e dois laterais de 35 metros, com dois pilares de uns 20 metros de altura (altura desde a superfície da água até ao tabuleiro).
A secção transversal tem 11,0 m, que se distribuem pela faixa de rodagem (6,0 m), duas bermas (1,0 m - cada), dois passeios (1,0 m - cada), e duas zonas para o apoio de estruturas metálicas (0,5 m - cada).
Esta ligação significa uma importante alternativa de acesso uma vez que as únicas passagens que existiam nesta zona de fronteira (Ficalho - Rosal de la Frontera e Castro Marim - Ayamonte) distam entre elas cerca de 120 km. Por exemplo, para nos deslocarmos desde o Pomarão com destino a El Granado percorríamos aproximadamente 140 km e agora, após a construção da ponte, são apenas 12 km.
Principais características:
· Largura total do tabuleiro – 11,0 m;
· Comprimento – 140,0 m;
· Vão central/ entre pilares – 70,0 m (recorde de elementos pré-fabricados na Península Ibérica, com intenção de candidatar ao Guinness Book of Records);
· Altura até ao tabuleiro – 20,0 m;
· Peso do tabuleiro e vigas – 2.000 ton;
· Quantidade de Betão utilizado – mais de 3.000 m3;
· Quantidade de Aço utilizado – mais de 360 toneladas;
· Fundação dos pilares constituída por estacas de betão com 1,5 m de diâmetro e 14,0 m de profundidade média
Investimento Total: 2.289.170,76 € (inclui a obra, projecto técnico, estudo inc. ambientais, etc.), sendo da responsabilidade da Câmara Municipal de Mértola, 286.146,35 € (12,50 %); da Diputación Provincial de Huelva: 286.146,35 € (12,50 %) e do FEDER (Projecto HUBAAL – IC INTERREG III A): 1.716.878,07 € (75,00 %).
As acessibilidades são consideradas a base crucial do desenvolvimento económico, social e cultural de qualquer região, tornando-se ainda mais relevantes em regiões deprimidas e desfavorecidas como é o caso do Baixo Alentejo e do Andévalo Ocidental de Huelva. No sentido de colmatar a lacuna existente em termos de acessibilidades transfronteiriças, têm sido grandes os esforços, tanto do lado de Portugal como de Espanha.
O projecto “HUBAAL - Conexões Viárias entre Huelva, Baixo Alentejo e Algarve”, que teve como chefe de fila a Diputación Provincial de Huelva e como parceiros as Câmaras de Mértola, Serpa, Alcoutim, Castro Marim e Tavira foi desenhado para intervir na rede viária existente e levar a cabo actuações de conexão transfronteiriça através de estradas locais, que complementem as conexões das estradas estatais existentes no norte e sul da zona, que são actualmente as únicas disponíveis. Pretendia-se também construir uma ponte sobre o Rio Chança, afluente do Guadiana, e fronteira natural entre Espanha e Portugal nesta área geográfica.
A Vila de Mértola corresponde ao “Terminus” fluvial do Guadiana navegável, constituindo um centro urbano, que polariza uma vasta área rural, desde a antiguidade. Actualmente existe uma grande aposta em segmentos turísticos apropriados ao meio, onde se destacam os espaços rurais, cultura, natureza, desporto e recreio. Assim o turismo reforça as “fileiras” de produtos específicos de elevada qualidade e contribui para a manutenção do emprego rural e revitalização de artes e ofícios tradicionais.
Nesta óptica, o turismo gerado pela abertura duma fronteira no Pomarão não pode ser menosprezado no âmbito de uma dinâmica de desenvolvimento do mundo rural, onde se pretende diversificar o tecido produtor da região raiana.
Deste modo, um acesso directo com a Andaluzia requalificará Mértola como um autêntico pólo atractivo raiano, articulando o eixo Norte-Sul (Alentejo – Algarve) com o eixo Este – Oeste (Andaluzia – Baixo Alentejo) contribuindo assim para o desenvolvimento local e das regiões envolventes.
Como facilmente se depreende, com base na vocação de turismo cultural, surgem as condições para a criação de micro-iniciativas comerciais e de prestação de serviços variados em toda a região envolvente.